效率与细节双在线，奇瑞决胜新能源要从这台风云T9开始

表现在行动上的细节比言语上更值得探索。

作为中国汽车界的“理工男”，近年来奇瑞汽车在向电气化方向转型的过程中，“行事风格”越来越果决，落地到实践上让我们看到了一个越来越有效率、越来越有年轻化风范的奇瑞。4月18日，在2024奇瑞风云新能源之夜上，奇瑞风云T9正式以15.99-19.99万的价格预售，而从同步揭幕的青岛超级工厂可以看到，从制造环节开始奇瑞就在“抠细节”。

首先，要造一台好车，就得从源头抓起。

在内卷的中国市场，比价格、比配置，但最终让消费者信服的唯一落脚点，还是品质。而随着青岛超级工厂的揭幕，奇瑞进一步向我们展示了对汽车制造的精益求精。

为了保障所有产品在出厂前保持同等的高品质，奇瑞青岛超级工厂采用了高度自动化的生产系统，启用德系豪华品牌“同款”AUDIT检测标准管控车辆质量，并基于5G＋AI视觉智能化识别及检测系统打造全质量管理系统CT，无需人工参与即可保障车身“0”缺陷。

除此之外，每一年奇瑞都要花费百万资金在全球购买唯一天然不产生静电的鸵鸟毛在车身涂装前拭去表面灰尘以避免自动喷涂时车身产生颗粒、纤维，把控每一个关乎品质的细节。

而今天的风云T9正是奇瑞严苛质造体系下的产物。

首先，汽车设计各有所爱，但产品价值高不高是客观的。

风云T9车身尺寸分别为4795mm、1930mm、1738mm，轴距为2770mm，宽体车身与超长轴距的搭配带来了超越大部分紧凑型SUV的空间表现，舱内“得房率”达70.04%。

再加上14扬声器索尼音响、双气自动空调、主动AQS、座舱自清洁+PM0.3空气滤芯以及主驾10向调节+座椅通风/加热/10点按摩、副驾10点按摩+腿托等配置，让驾乘者轻松GET最舒适驾乘坐姿的同时优化感官体验。

作为新世代汽车不可或缺的一部分，汽车科技正在不断地改变我们的生活方式。

此次风云T9搭载了一台15.6寸大尺寸中控屏+HUD抬头显示，内置高通骁龙8155芯片，带来更流畅的互动体验。车机内置支持方言的全场景智能AI。

同时以科技为驾乘安全赋能，还配备了集成全速自适应巡航、并线辅助等功能的L2.5级智驾辅助系统，加上360°全景影像+底盘透视，减轻驾驶者的负担也能够保障安全。

作为中国第一台自研发动机的开发者，奇瑞对于技术的执着到了电气化时代依然在延续。此次新车搭载了一台最高热效率44.5%的第五代1.5TGDI混动专用发动机，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，同时匹配最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的前置永磁同步电机，性能卓越的同时带来不错的燃油经济性表现。

据悉，新车0-100km/h需 7.7s，亏电油耗低至5.2L/100km。在CLTC工况下的纯电续航为120km，城市通勤代步一周充2-3次电即可。在WLTC工况下综合续航达1400km+，节假日一气呵成出远门、回老家。

写在最后：自去年11月风云高端序列发布以来，这是奇瑞风云即将落地的第二款车，而风云T6、风云T10的落地事宜也在紧锣密鼓的安排中，在奇瑞强大的品牌背书下，风云系列产品用不到半年的时间就走完了其他人需要1-2年才能完成的事儿，效率与细节双双在线的基础上，新时代的“理工男”将为自己博得一个具有更高上限的未来。